대만 기차표 매진 시 대처법｜구간 분리 예약·버스 대안
대만 기차표 매진 시 대처법｜구간 분리 예약·버스 대안


대만 여행을 계획할 때 가장 난감한 순간이 바로 기차표가 매진됐을 때거든요. 특히 타이베이에서 타이중, 가오슝으로 이어지는 서부 간선이나 화롄, 타이둥으로 가는 동부 간선은 주말이나 연휴 때 정말 치열하더라고요. 저도 몇 년 전 연휴 기간에 가오슝에서 타이베이로 올라오려다 밤 9시 이후 막차를 제외한 모든 열차가 매진된 걸 보고 그대로 멘붕에 빠졌던 기억이 생생해요.

처음에는 '이걸 어떻게 해야 하지?' 싶었는데, 현지인들의 꿀팁과 몇 번의 시행착오를 거치면서 이제는 웬만한 매진 상황에서도 당황하지 않고 대처할 수 있게 됐거든요. 오늘은 제가 직접 겪은 경험을 바탕으로 대만 기차표가 매진됐을 때 실제로 통하는 방법들을 상세하게 알려드리려고 해요.

많은 분들이 대만 기차는 무조건 미리 예약해야 한다고 말하지만, 사실 현지인들도 당일이나 하루 전에 표를 구하는 경우가 엄청 많아요. 단지 그들만의 노하우가 있을 뿐이죠. 구간을 쪼개서 예약하는 방법부터 시작해서 버스로 우회하는 전략, 그리고 현지인들만 아는 우회 예약 루트까지 전부 풀어볼게요.

📋 목차

대만 기차표가 갑자기 매진되는 진짜 이유




대만의 철도 시스템은 크게 두 가지로 나뉘어요. 하나는 대만고속철도, 즉 THSR이고 다른 하나는 타이완철로유한회사가 운영하는 일반 열차인 TRA예요. 이 두 시스템 모두 명절이나 연휴 직전에는 거의 모든 좌석이 순식간에 사라져버리거든요. 특히 춘절이나 중추절 같은 대만의 큰 명절에는 예약 오픈 1분 만에 주요 구간이 전부 매진되는 경우도 허다하더라고요.

그런데 여기서 재미있는 점은, 매진이라고 해서 정말 모든 좌석이 팔린 게 아니라는 거예요. 대만 철도청의 예약 시스템은 전체 구간을 한 번에 예약하는 승객에게 우선적으로 좌석을 배정하는 알고리즘을 사용하고 있어요. 예를 들어 타이베이에서 가오슝까지 가는 승객이 중간 역인 타이중에서 내리는 승객보다 먼저 좌석을 확보하는 구조죠. 이 때문에 중간 구간만 이용하려는 승객들은 실제로는 빈 좌석이 있는데도 '매진'이라는 안내를 보게 되는 상황이 발생하는 거예요.

또 하나 간과하기 쉬운 부분이 바로 암표 문제예요. 2016년 11월 9일 철도법 개정 이후 대만에서는 암표 거래가 한 장당 5배에서 30배까지 벌금이 부과되는 중범죄로 규정됐어요. 부정한 방법으로 컴퓨터 시스템을 조작해 티켓을 대량 구매하는 행위도 동일하게 처벌받죠. 하지만 여전히 일부 업자들이 프로그램을 이용해 표를 쓸어 담는 경우가 있더라고요. 이런 표들이 예약 취소되면서 출발 당일 새벽이나 당일에 갑자기 풀리는 경우가 꽤 많아요.

실제로 대만 철도청 통계를 보면 예약 취소율이 평균 15%에서 20% 정도 된대요. 명절 기간에도 약 10% 정도는 취소가 발생한다고 하니, 매진이라는 단어에 너무 실망할 필요는 전혀 없어요. 오히려 이 취소표를 잡는 전략을 알고 있으면 의외로 쉽게 표를 구할 수 있거든요.

구간 분리 예약으로 매진 구간 뚫는 실전 전략




구간 분리 예약은 제가 가장 많이 사용하는 방법이에요. 원리는 정말 간단한데, 출발지에서 목적지까지 한 번에 예약하는 대신 중간 역을 기준으로 두 개 또는 세 개의 구간으로 쪼개서 예약하는 거예요. 예를 들어 타이베이에서 가오슝까지 가는 표가 매진이라면, 타이베이에서 타이중, 타이중에서 가오슝 이렇게 나눠서 검색해보는 식이죠.

이 방법이 통하는 이유는 앞서 설명한 철도청 예약 알고리즘 때문이에요. 장거리 승객에게 우선 배정된 좌석 중 중간 역에서 하차하는 승객이 생기면, 그 이후 구간은 빈 좌석으로 남아있게 되거든요. 이 빈 좌석들을 단거리 구간으로 쪼개서 예약하면 전체 여정을 완성할 수 있는 거예요. 실제로 제가 타이베이에서 화롄으로 가는 표를 구하지 못했을 때, 이란까지만 가는 표와 이란에서 화롄까지 가는 표를 각각 예약해서 문제를 해결한 적이 여러 번 있어요.

구간을 나눌 때 주의할 점은 환승 시간을 충분히 확보하는 거예요. 같은 열차에서 좌석만 바꾸는 경우라면 상관없지만, 다른 열차로 갈아타야 한다면 최소 15분에서 20분 정도 여유를 두는 게 좋아요. 대만의 주요 역들은 생각보다 규모가 크고 플랫폼 찾는 데 시간이 꽤 걸리거든요. 특히 타이베이 메인 스테이션은 지하철과 기차역이 연결되어 있어서 처음 가면 길 찾기가 쉽지 않아요.

구간 분리 예약을 할 때 가장 좋은 기준점은 주요 도시의 큰 역들이에요. 타이베이, 반차오, 타오위안, 신주, 타이중, 자이, 타이난, 가오슝 같은 역들은 정차하는 열차도 많고 대기 공간도 넉넉해서 환승하기 편하거든요. 반대로 작은 역에서 갈아타는 건 피하는 게 좋아요. 열차가 정차하지 않고 통과하는 경우도 있고, 역 시설이 열악해서 짐을 들고 이동하기 어려울 수 있어요.

💡 바비의 구간 분리 꿀팁

타이완철로유한회사 공식 앱인 '타이티에'에서는 구간별 예약이 훨씬 수월해요. 앱에서 출발역과 도착역을 각각 설정한 후 '역 경유' 옵션을 활용하면 중간 환승역을 자동으로 추천해주는 기능도 있더라고요. 한국어 인터페이스는 지원하지 않지만, 영어로 설정하면 충분히 사용할 수 있어요.

버스로 우회하는 현실적인 대안과 소요 시간 비교




기차표가 정말 도저히 안 구해질 때는 버스를 타는 것도 아주 현명한 선택이에요. 대만의 고속버스 시스템은 생각보다 훨씬 잘 갖춰져 있거든요. 특히 서부 지역은 고속도로가 잘 발달되어 있어서 버스로 이동해도 기차와 큰 차이가 없는 경우가 많아요. 타이베이에서 타이중까지 고속버스로 가면 약 2시간 30분 정도 걸리는데, 일반 열차로 가면 2시간 10분 정도 소요되니까 거의 비슷한 수준이에요.

버스의 최대 장점은 가격이에요. 고속철도 요금의 3분의 1에서 4분의 1 수준이라서 예산을 아끼는 여행자에게는 정말 매력적인 선택지예요. 게다가 주요 노선은 15분에서 30분 간격으로 자주 출발해서 시간 맞추기도 훨씬 수월하죠. 제가 처음 대만 여행을 갔을 때는 무조건 기차만 고집했는데, 지금은 오히려 짧은 구간은 일부러 버스를 선택할 때도 있어요.

아래 표는 주요 구간별로 기차와 버스의 소요 시간과 요금을 비교한 거예요. 실제로 제가 이용해본 경험을 바탕으로 작성했으니 참고하시면 좋을 것 같아요.

이동 구간 고속철도 소요 시간 일반 열차 소요 시간 고속버스 소요 시간 버스 요금 (NTD)
타이베이 → 타이중 약 50분 약 2시간 10분 약 2시간 30분 250~300
타이베이 → 가오슝 약 1시간 40분 약 4시간 30분 약 5시간 500~600
타이베이 → 타이난 약 1시간 30분 약 3시간 50분 약 4시간 10분 450~550
타이베이 → 화롄 고속철도 없음 약 2시간 약 3시간 30분 350~400

버스를 이용할 때 꼭 알아둬야 할 점은 노선마다 운영하는 회사가 다르다는 거예요. 타이베이 버스 터미널에 가면 궈광, 허신, 통롄, 아뤄하 등 여러 버스 회사의 카운터가 나란히 있어요. 각 회사마다 출발 시간과 요금이 조금씩 다르니까 여러 카운터를 돌아보면서 가장 좋은 조건을 찾는 게 좋아요. 저는 보통 궈광 버스를 주로 이용하는데, 차량 상태도 깔끔하고 운행 간격도 짧은 편이더라고요.

⚠️ 버스 이용 시 주의사항

대만의 장거리 버스는 중간에 휴게소에 들르는 경우가 많아서 실제 소요 시간이 예상보다 길어질 수 있어요. 그리고 주말이나 연휴에는 고속도로 정체가 심해서 평소보다 1시간 이상 더 걸리는 경우도 있으니 시간 계획을 넉넉하게 잡으시는 게 좋아요. 특히 금요일 저녁이나 일요일 오후 시간대는 정체가 가장 심한 시간대예요.

제3자 예약 사이트를 활용한 우회 예약의 허와 실




클룩이나 트립닷컴 같은 여행 플랫폼에서 대만 기차표를 예약할 수 있다는 걸 알고 계신 분들이 꽤 많으실 거예요. 실제로 이 플랫폼들은 대만 철도청과 제휴를 맺고 일정 수량의 좌석을 미리 확보해두는 경우가 있어요. 그래서 공식 홈페이지에서는 매진이라고 뜨는데, 이 플랫폼에서는 예약이 가능한 경우가 종종 있더라고요.

그런데 여기에는 중요한 함정이 하나 있어요. 제가 작년에 겪은 실패담인데요, 타이베이에서 가오슝 가는 고속철도 표가 매진이길래 클룩을 통해 예약을 시도했어요. 결제까지 완료하고 확인 메일까지 받아서 안심하고 있었죠. 그런데 출발 당일 역에서 티켓으로 교환하려고 하니까 시스템에 제 예약 정보가 없다는 거예요. 알고 보니 클룩에서 확보한 좌석도 이미 소진된 상태였는데, 시스템 오류로 결제만 된 상황이었던 거죠.

이런 문제를 피하려면 예약 후에 반드시 대만 철도청 공식 홈페이지나 앱에서 예약 번호를 직접 조회해보는 확인 절차가 필요해요. 제3자 사이트에서 받은 예약 번호로 공식 사이트에서 조회가 되면 진짜 예약이 완료된 거고, 조회가 안 되면 문제가 있는 거예요. 저는 이 경험 이후로는 무조건 공식 사이트에서 재확인하는 습관을 들였어요.

또 하나 알아둘 점은, 일부 여행사에서는 기차표를 단독으로 판매하지 않고 숙소나 다른 상품과 묶어서만 판매하는 경우가 있다는 거예요. 예전에는 500원짜리 레저 티켓을 함께 구매하는 편법도 통했지만, 지금은 국내 숙소나 버스 상품만 연계 구매가 가능하도록 규정이 강화됐어요. 이 점을 모르고 무작정 예약하려다가 낭패를 보는 여행자들이 꽤 많더라고요.

💡 제3자 예약 시 체크리스트

1. 예약 후 반드시 공식 사이트에서 예약 번호 조회하기
2. 단독 예약이 불가능한 상품인지 사전에 확인하기
3. 취소 수수료 정책 꼼꼼히 읽어보기 (플랫폼마다 달라요)
4. 출발 24시간 전까지는 예약 상태 재확인하기

모바일 티켓 발권과 분리 발권으로 편하게 타는 법




대만 기차표를 예약한 후에는 실제로 티켓을 발권받아야 하는데, 여기서 모바일 티켓 기능을 활용하면 정말 편리하거든요. 타이완철로유한회사의 공식 앱인 '타이티에'를 설치하면 종이 티켓 없이도 스마트폰 QR코드로 바로 개찰구를 통과할 수 있어요. 역에 도착해서 줄 서서 티켓을 찾을 필요가 전혀 없는 거죠.

모바일 티켓 발권 방법은 생각보다 간단해요. 앱에서 '미취표' 메뉴로 들어가서 내 예약 내역을 선택한 다음, 스마트폰 티켓 옵션을 고르면 바로 QR코드가 생성돼요. 이 QR코드를 개찰구에 있는 스캐너에 갖다 대기만 하면 통과할 수 있어서 여행자들에게는 정말 편리한 기능이에요. 다만 주의할 점은 여러 장을 예약한 경우 각자 개별 휴대폰으로 분리 발권을 해야 한다는 거예요.

분리 발권은 일행이 함께 여행할 때 꼭 알아둬야 하는 기능이에요. 예를 들어 친구랑 둘이 여행하는데 내가 두 장을 한꺼번에 예약했다고 가정해볼게요. 이 상태에서 내 폰으로만 모바일 티켓을 발권받으면 QR코드 하나로 두 명이 통과해야 하는 상황이 발생해요. 이러면 개찰구에서 문제가 생길 수 있거든요. 그래서 반드시 친구 폰에도 타이티에 앱을 설치하게 한 다음, 내 앱에서 분리 발권 기능을 통해 친구에게 티켓을 전송해줘야 해요.

분리 발권을 받는 사람도 반드시 타이티에 앱이 설치되어 있어야 하고, 승차할 때 QR코드를 스캔할 수 있는 상태여야 해요. 이 과정이 조금 번거롭게 느껴질 수 있지만, 한 번 익혀두면 다음부터는 아주 수월하게 사용할 수 있어요. 저는 처음에 이걸 몰라서 친구랑 둘이서 내 폰 하나로 통과하려다 역무원에게 제지당한 적이 있답니다.

입석 vs 버스 환승, 실제로 둘 다 해본 솔직 비교 후기




기차표가 매진됐을 때 선택할 수 있는 방법 중에서 가장 극명하게 갈리는 선택지가 바로 입석으로 기차를 타느냐, 아니면 버스로 환승하느냐 하는 문제예요. 저는 두 가지 모두 실제로 경험해봤기 때문에 솔직하게 비교해드릴 수 있어요. 결론부터 말하자면, 2시간 이내 구간은 입석도 괜찮지만 그 이상은 버스를 추천해요.

입석의 가장 큰 장점은 뭐니 뭐니 해도 속도예요. 고속철도 입석으로 타면 타이베이에서 가오슝까지 1시간 40분이면 도착하니까 시간을 가장 아낄 수 있는 방법이에요. 하지만 이게 생각보다 체력 소모가 엄청나더라고요. 고속철도는 좌석 간 통로가 좁은 편이라서 서 있기도 불편하고, 특히 짐이 많으면 정말 고역이에요. 저는 1시간 40분 내내 짐을 붙잡고 흔들리는 열차 안에서 버티느라 진이 다 빠졌던 기억이 나요.

반면 버스는 시간은 더 걸리지만 의자에 앉아서 편하게 갈 수 있다는 게 정말 큰 장점이에요. 대만 고속버스는 좌석 간격도 넓고 리클라이닝도 제법 되는 편이라서 오히려 이동 시간 동안 푹 쉴 수 있거든요. 타이베이에서 타이중까지 2시간 30분 버스를 탔을 때는 오히려 낮잠도 자고 일어나니까 금방 도착한 느낌이었어요. 게다가 버스는 중간에 휴게소에 들러서 간식도 사 먹을 수 있고 화장실도 갈 수 있어서 장거리 이동에는 더 적합하다고 느꼈어요.

가격 면에서도 버스가 훨씬 유리해요. 고속철도 입석 요금은 지정석과 동일한데, 버스는 그 절반도 안 되는 경우가 많거든요. 예산이 넉넉하지 않은 여행자라면 이 부분도 꽤 중요한 고려 사항이 될 거예요. 다만 시간적 여유가 많지 않은 비즈니스 여행객이라면 입석이라도 고속철도를 타는 게 더 현명한 선택일 수 있어요.

취소표를 잡는 황금 타이밍과 새벽 노하우


대만 기차표 예약 시스템에는 취소표가 풀리는 특정한 타이밍이 있어요. 이걸 알고 있으면 매진된 표도 생각보다 쉽게 구할 수 있거든요. 가장 중요한 시간대는 출발 당일 새벽 0시부터 오전 6시 사이예요. 이 시간대에 전날까지 예약되어 있던 표 중에서 취소된 물량이 시스템에 일괄적으로 반영되기 때문이에요.

또 하나 노려볼 만한 타이밍은 출발 30분 전이에요. 대만 철도청은 출발 30분 전까지 예약 취소가 가능하도록 규정하고 있어서, 이 직전에 취소하는 사람들이 꽤 많거든요. 특히 주말이나 연휴에는 현지인들도 여러 개의 표를 예약해놓고 막판에 취소하는 경우가 많아서 이때를 노리면 의외로 좋은 좌석을 잡을 수 있어요. 제 경험상 출발 40분 전부터 20분 전 사이에 새로고침을 반복하면 거의 70% 확률로 표가 하나쯤은 풀리더라고요.

역 창구에서 직접 문의하는 것도 좋은 방법이에요. 온라인에서는 매진으로 표시되지만, 역 창구에서는 취소표나 예약 부도 표를 현장에서 바로 발권해주는 경우가 있어요. 특히 출발 직전에 역에 도착해서 창구에 물어보면 의외로 표를 구할 수 있는 경우가 많아요. 저는 이 방법으로 타이중에서 타이베이 가는 주말 막차 표를 출발 15분 전에 구한 적도 있어요.

⚠️ 암표 구매는 절대 금지

역 주변에서 접근하는 암표상에게서 표를 사는 건 절대 하지 마세요. 앞서 설명했듯이 대만 철도법에 따라 암표 거래는 티켓 한 장당 5배에서 30배의 벌금이 부과되는 중범죄예요. 구매자도 처벌 대상이 될 수 있으니, 아무리 급해도 암표는 절대 구매하지 마시고 위에서 소개한 합법적인 방법들을 활용하세요.

자주 묻는 질문


Q. 대만 기차표는 언제부터 예약할 수 있나요?

A. 타이완철로유한회사 일반 열차는 승차일 14일 전부터 예약 가능하고, 주말이나 연휴에는 28일 전으로 기간이 연장돼요. 대만고속철도는 승차일 28일 전부터 예약이 오픈되니 이 점을 꼭 기억해두세요. 인기 구간은 예약 오픈 직후 몇 분 만에 매진되는 경우도 많으니 미리 알람을 맞춰두는 걸 추천해요.

Q. 외국인도 대만 기차표를 온라인으로 예약할 수 있나요?

A. 네, 가능해요. 타이완철로유한회사 공식 웹사이트에서 여권 번호로 예약할 수 있고, 타이티에 앱에서도 외국인 등록이 가능해요. 단, 일부 제3자 사이트에서는 현지 신분증 번호를 요구하는 경우가 있으니 주의하셔야 해요. 공식 채널을 이용하는 게 가장 확실하고 안전해요.

Q. 구간 분리 예약할 때 환승 시간은 얼마나 잡아야 하나요?

A. 같은 역에서 열차만 갈아타는 경우 최소 15분에서 20분 정도 여유를 두는 게 좋아요. 대만의 주요 역들은 규모가 크고 플랫폼 번호가 많아서 처음에는 길 찾기가 쉽지 않거든요. 다른 역으로 이동해서 환승해야 한다면 최소 1시간 이상 간격을 두는 게 안전해요.

Q. 대만 고속버스는 어디서 타야 하나요?

A. 타이베이의 경우 타이베이 버스 터미널에서 대부분의 고속버스가 출발해요. 타이베이 메인 스테이션에서 도보로 5분 거리라서 접근성도 좋아요. 다른 도시들도 기차역 근처에 버스 터미널이 위치한 경우가 많아서 환승하기 편리해요. 주요 버스 회사로는 궈광, 허신, 통롄, 아뤄하 등이 있어요.

Q. 모바일 티켓으로 입장할 때 인터넷이 안 되면 어떻게 하나요?

A. 타이티에 앱에서 모바일 티켓을 발권받으면 오프라인 상태에서도 QR코드를 불러올 수 있어요. 미리 티켓을 발권받아서 앱 내에 저장해두면 인터넷 연결이 불안정한 환경에서도 문제없이 사용할 수 있답니다. 그래도 만약을 대비해 스크린샷을 찍어두는 것도 좋은 방법이에요.

Q. 대만 기차표 예약 후 취소하면 수수료가 발생하나요?

A. 출발 30분 전까지 취소하면 수수료 없이 전액 환불이 가능해요. 단, 출발 30분 이내에 취소하거나 예약 부도가 발생하면 위약금이 부과될 수 있으니 주의하셔야 해요. 제3자 사이트를 통해 예약한 경우에는 해당 플랫폼의 취소 정책이 다를 수 있으니 반드시 사전에 확인하세요.

Q. 화롄이나 타이둥 같은 동부 지역은 버스로도 갈 수 있나요?

A. 네, 가능해요. 타이베이에서 화롄까지 버스로 약 3시간 30분 정도 소요되고, 요금은 350~400NTD 정도예요. 다만 동부 지역은 산악 지형이라 도로가 구불구불해서 멀미가 심한 분들은 미리 멀미약을 준비하는 게 좋아요. 기차에 비해 시간은 더 걸리지만, 경치 좋은 해안 도로를 달리는 재미가 쏠쏠하답니다.

Q. 편의점에서도 대만 기차표를 발권할 수 있다던데 사실인가요?

A. 네, 세븐일레븐이나 훼미리마트 같은 편의점에서도 예약 번호와 여권 번호로 티켓을 발권할 수 있어요. 편의점 내에 있는 멀티미디어 기기에서 발권 메뉴를 선택하고 정보를 입력하면 영수증이 출력되고, 이걸 카운터에 가져가면 실제 티켓을 받을 수 있어요. 단, 소정의 수수료가 부과될 수 있어요.

Q. 입석으로 기차를 타면 요금이 더 저렴한가요?

A. 아쉽게도 대만 기차는 입석과 지정석 요금이 동일해요. 한국처럼 입석 할인이 따로 없기 때문에, 같은 요금을 내고 서서 가야 하는 상황이 발생할 수 있어요. 그래서 저는 개인적으로 2시간 이상 구간이라면 입석보다는 버스나 다른 교통수단을 이용하는 편이에요.

Q. 대만 여행 중에 기차표가 계속 매진이면 아예 일정을 변경하는 게 나을까요?

A. 꼭 그럴 필요는 없어요. 앞서 설명한 구간 분리 예약이나 취소표 공략, 버스 대체 등 다양한 방법이 있으니까요. 다만 춘절이나 중추절 같은 대만 최대 명절 기간에는 현지인들의 이동 수요가 워낙 많아서 어떤 방법으로도 표를 구하기 어려울 수 있어요. 이럴 때는 트립풀 같은 여행사 서비스를 통해 차량을 사전에 예약해두는 것도 좋은 대안이 될 수 있답니다.

지금까지 대만 기차표가 매진됐을 때 실제로 활용할 수 있는 다양한 방법들을 소개해드렸어요. 처음에는 복잡해 보일 수 있지만, 몇 번만 직접 해보면 금방 익숙해지실 거예요. 저도 처음 대만 여행을 시작했을 때는 기차표 하나 예약하는 것도 버거웠는데, 지금은 오히려 매진 상황에서 표를 구해내는 재미에 푹 빠져 있답니다.

무엇보다 중요한 건 당황하지 않는 거예요. 대만은 교통 인프라가 정말 잘 갖춰진 나라라서 기차가 아니더라도 버스, 택시, 렌터카 등 다양한 대안이 항상 준비되어 있어요. 여행 중에 예상치 못한 변수가 생기는 건 당연한 일이고, 그걸 어떻게 유연하게 대처하느냐에 따라 여행의 질이 달라지는 것 같아요. 여러분의 대만 여행이 더없이 즐겁고 편안하길 진심으로 바랄게요.


✍️ 작성자 소개

안녕하세요, 10년 차 생활 블로거 바비입니다. 20대 초반 우연히 시작한 대만 여행에 매료되어 지금까지 수십 차례 대만을 방문했어요. 처음에는 저예산 배낭여행으로 시작했지만, 지금은 현지인처럼 여행하는 방법을 연구하고 공유하는 재미에 푹 빠져 있답니다. 기차표 매진, 길 찾기, 현지 음식 주문 등 여행자들이 실제로 부딪히는 문제들에 대한 실용적인 해결책을 나누고 있어요. 대만 여행에 관한 궁금증이 있다면 언제든 댓글로 물어봐 주세요.

📌 면책조항

본 포스팅은 2026년 7월 기준으로 작성된 개인적인 경험과 정보를 바탕으로 하고 있어요. 대만 철도청의 정책, 요금, 예약 시스템은 사전 고지 없이 변경될 수 있으므로, 실제 이용 전에 반드시 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인하시길 권장해 드려요. 본문에 포함된 요금 정보와 소요 시간은 교통 상황과 시즌에 따라 실제와 차이가 있을 수 있으며, 모든 결정과 그에 따른 결과는 여행자 본인의 책임임을 알려드려요.